大狗牌子叫什么名字？
很多人，说起开大客开车，马上就会想起那部著名的美剧《中国式关系》。是的，那部剧中，陈建斌饰演的主人公就从事这行当。不过，他的座驾是一辆别克GL8。而真正开这种大客车的司机们，他们的座驾又是什么呢？现在，就带你看看。
其实，这种大客车，专业名称应该叫“大型高级客座车”。而市面上流行的别克GL8、丰田世纪、本田奥德赛等都属商务系列，是不符合严格意义上的大型高级客座车标准的。
真正的大型高级客座车，根据车型不同，车长多在5.3米左右，车宽则在1.85米左右，车高则在2.05米左右。这种车型，最早是由欧洲一些国家的汽车生产商推出的。后来，一些中国的汽车制造商也推出过类似车型。只是，那都是十几年前的事情了。
近十年来，真正的国外品牌大型高级客座车，在中国市场一直是处于“半死不活”的状态。真正能够经常看到的，只有丰田世纪这一款车。而日系的其他品牌，以及欧美系的其他品牌，几乎没有汽车生产商把旗下真正的大型高级客座车推向中国市场。
这一方面，跟国人的需求量不无关系，也与国外汽车生产商不愿意“降低身份”有关。不过，这一切，似乎都在悄然间发生了改变。
今年8月3日，东风悦达起亚在其官方旗舰店正式推出一款大型高级客座车——起亚K9。该车的推出，也算是补上韩系品牌在国内市场的一个空白。不过，对于起亚K9，外界对其的关注度和评析，更多还是集中在这款车是怎么从现代的Carina车系“继承”过来的。
这倒不是说这款新推出的起亚K9有什么不好。只是，正如前面所提到的，大型高级客座车在中国市场的需求量实际上是非常有限的。对国产品牌来说，真正去推出这类车型，意义不是很大。而对韩系品牌来说，是否推出此类车型，更是“意义较小”。原因嘛，也是因为国内合资企业并不缺乏高端车型的市场份额。
好在，东风悦达起亚推出起亚K9，更多地还是为了补自身产品的空缺，而不是意在争夺市场。而真正想要在这一市场中分得一杯羹的品牌，恐怕还得靠自主品牌的加入。
前不久，在郑州国际车展上，华晨新一代卓然系列——轩轩九正式亮相。这款新车，也是首次对公众展示。作为华晨旗下新成立的自主品牌，轩轩九的定位是高端MPV。而整个车系，也将提供全系4座、6座和7座车型。
有意思的是，从新车造型来看，这款轩轩九与起亚K9颇有几分相似。不过，价格恐怕这两款售价数十万元的豪华车，又有多少消费者肯为其买单呢？